公路收费站述职报告
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公路收费站述职报告1近日,崆峒所组织我们收费员学习微笑服务,这次学习让我感触至深。一个收费管理所、一个收费站、一个收费班组都有着它的生命力,有着一样的生存价值,为什么我们会落后于人呢?我认为是细节,收费员不只是为了收费,我们属于服务行业,是为广大司乘人员服务的。
微笑不难,贵在坚持。一时一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每时每刻都保持微笑,却是那么的难。在平凉东高速公路收费站,按照正常开启1个入口车道来计算,每名发卡员每班次平均要发800张通行卡,也就是说每小时要分别完成100次转体和点头动作;出口收费员每个小时要收取30——50台车的通行费。如此大的劳动强度,收费员在8个小时内每分钟都必须保持微笑,所以同事们经常感到脸上的肌肉都僵硬了,连吃饭都感到很困难。但是,我们没有放弃,更没有放松对自己的要求。为了能做好每一个动作,同事们认真对照礼仪培训,一招一式地进行比划,相互之间还开展模拟演练,相互点评;为了能让每一次微笑都那么甜美,每个人都时刻进行自我监督;班长始终关注着每位收费员的状态,及时提醒,让大家立即调整好情绪?所有人都在持之以恒地进行着不懈的努力。因为我们深深知道,每一名收费人员都代表着平凉高速的形象,每一次微笑都能给进出平凉的司乘人员带来一份好心情;因为我们深深知道,微笑就是缓解收缴双方矛盾最好的.“润滑剂”,微笑改变了我们,同时也改变了司乘人员。以前经常发生的收费争议,也都在一次次灿烂、甜美的微笑中春风化雨般地化解了,收费道口更加通畅了,收费和缴费双方都体验到了快乐。
有人认为,微笑服务就是热情地去笑,笑得越开心,服务就越好。我要说,这不尽然,开心的笑固然是微笑服务的内容,但不是微笑服务的全部,微笑服务的还应包括对司乘人员真心的帮助和温馨的关怀。记得有一次我在入口发卡,一位外地驾驶员问我到崆峒山怎么走,因为我不是平凉人,也到平凉不久,所以这一下把我问住了,一时答不上来,只好笑着对他说“不好意思,我也不大清楚。”他听后虽然没说什么,但我明显地感觉到他脸上那种失望的表情,这深深刺痛了我。打那以后,我一下班就“啃”起了地图,在心里牢牢地记住省内和周边省份大城市、旅游景区的线路图,并自己制作了许多份简易地图,放在收费亭内。老天不负有心人,在不久后的一次发卡中,真有一位外地驾驶员问我兰州怎么走,我很快就回答了他。他非常高兴,连声称赞我们的服务态度好。从这件小事可以看出,作为高速公路收费员,光有热情的微笑是不够的,还必须要对司乘人员付出真心和温情,急他们之所急,想他们之所想,掌握服务技巧,时刻为他们提供温馨关怀。
公路收费站述职报告2我于×××年x月受组织安排来xx高速xx收费站任副站长,年月调至xx收费站任站长,主持本站全面工作。任职以来,切实遵照厅、局、处各级领导的指示要求,忠实履行岗位职责,与其他站领导一起,团结协作,顺利开展各方面工作,其中征费方面,xx年共计完成通行费收入xxxxx万元,超额完成征费任务x%。现就我一年来的工作情况汇报如下:
一、完善后勤保障体系,确保征费工作顺利。
1.完善后勤硬件设施建设。
由于xx高速公路开通时间提前,建设期间遗留问题较多,收费站内部工作、生活设施还不够完善。我多次召开骨干及后勤会议,征求职工对后勤工作的意见,将职工工作、生活中遇到的困难及欠缺的设施设备等反馈讯息整理记录,在上级领导的关爱下,先后为员工解决了日常生活中许多实际困难,为征费工作的顺利进行提供了有力保障。
2.确立后勤保障制度,建立后勤组织机构。
“兵马未动,粮草先行”,每一场战役的胜利都是以完善后勤保障为基础的。为了让职工在驻站工作期间尽其责、倾其力。真正感受到在站如家的.温暖,我借鉴其他管理处兄弟站的宝贵经验,结合我站实际情况,制定了一系列后勤管理制度,对征费运营工作的有序开展提供了坚实的保障。
3.合理利用资源,充分发挥能效。
在我站经费优先的情况下,经与其它站领导协商,并采纳有效建议,我整理出数十条节约能源能耗的措施,有效地节约了能源消耗和办公经费的不必要支出。
4.规范食堂管理,确保环境卫生。
古语云:民以食为天。员工的身体健康直接关系到征费运营工作的顺利开展。在员工最关心伙食问题上,就如何保证食品卫生,让职工吃饱吃好,我向一些有经验的领导和老员工请教,吸取经验,做了大量工作。严格把好采购关,保证食品新鲜和卫生,听取职工意见,不断翻新菜式和花样品种,合理搭配,保证营养均衡。同时,为使员工拥有一个优美、舒心的生活环境,我将环境卫生摆在日常工作的重要位置,定期组织人员对站内办公和生活区域进行打扫,专人验收,确保员工健康的生活空间。
二、加强稽查管理,深化协作职能。
1.防微杜渐、稽查为先。
为严肃征费纪律,防止贪污等违纪违规现象的发生,我与其它站领导一同制定并完善了《xxx收费站征费稽查条例》。再以广大职工为依托,时常促膝谈心,与骨干们多交流,发掘稽查中的盲点,力争将违纪违规行为消除在萌芽状态。
2.通力协作、各尽其能。
收费站工作具体细致,环环相扣,彼此密不可分。为了使站内各项工作早日迈向新台阶,在xxx站长的带领和指导下,我配合分管征费的副站长,对员工进行思想教育和业务技能培训,引导员工树立正确的思想观、价值观、提升业务素质,促进岗位成才。
在xxx工作期间,让我积累了丰富的管理经验,为今后的工作打下了良好的理论和实践基础。由于上级领导的信任和支持,我于今年三月十七日调任xxx收费站担任站长一职。上任后,我进行了一系列改革和创新,使全站上下不论是在思想作风还是在劳动纪律方面都呈现出焕然一新的面貌,取得了良好的社会效益和经济效益。
3.重视整章建制,完善管理体制。
我根据上级要求,并结合我站实际情况,与站部人员完善了规章制度,包括《收费现场管理办法》、《xx收费站内部处罚条例》、《考勤制度》、《内务管理制度》。规章制度的建立健全,为实现管理制度化奠定了基础,使全站征费、后勤、精神文明创建工作开展都步入了良性运行轨道,确保了各方面工作有序、高效的运行。
三、加强征费管理,严格执行国家征费政策。
1、树立窗口形象,强化服务意识。
高速公路收费站是重要的服务窗口,我提出了打造xx形象品牌,力争把本站建成全省模范收费站的创建目标。为达到这一目标,我狠抓服务质量,要求全体员工认真学习并严格遵 ……此处隐藏5981个字……密不可分。为了使站内各项工作早日迈向新台阶,在***站长的带领和指导下,我配合分管征费的副站长,对员工进行思想教育和业务技能培训,引导员工树立正确的思想观、价值观、提升业务素质,促进岗位成才。
在***工作期间,让我积累了丰富的管理经验,为今后的工作打下了良好的理论和实践基础。由于上级领导的信任和支持,我于今年三月十七日调任***收费站担任站长一职。上任后,我进行了一系列改革和创新,使全站上下不论是在思想作风还是在劳动纪律方面都呈现出焕然一新的面貌,取得了良好的社会效益和经济效益。
一、重视整章建制,完善管理体制。
我根据上级要求,并结合我站实际情况,与站部人员完善了规章制度,包括《收费现场管理办法》、《**收费站内部处罚条例》、《考勤制度》、《内务管理制度》。规章制度的建立健全,为实现管理制度化奠定了基础,使全站征费、后勤、精神文明创建工作开展都步入了良性运行轨道,确保了各方面工作有序、高效的运行。
三、 加强征费管理,严格执行国家征费政策。
树立窗口形象,强化服务意识。
高速公路收费站是重要的服务窗口,我提出了打造**形象品牌,力争把本站建成全省模范收费站的创建目标。为达到这一目标,我狠抓服务质量,要求全体员工认真学习并严格遵守上级关于服务的各项规定,工作中必须做到“八不准,八做到”,“四个一样”、“三声一笑”服务等。站部把文明服务表现作为员工个人考核、班组考核的重要内容,促使全体员工服务意识不断深化。以实际行动赢得了过往司乘人员分普遍好评,获得了良好的声誉。
强化劳动纪律,搞好防贪堵漏。
为杜绝贪污舞弊行为,我注重强化员工的纪律观念,在思想上,我重视员工遵纪守法的教育工作,时刻把握员工思想动态;在制度上,我与副站长认真总结经验,制定了一系列防贪堵漏的规定与措施,将定期稽查与不定期稽查相结合,规范了现场管理,严格了监控记录。
四、 完善后勤服务,加强后勤保障
努力营造优美舒适的生活环境。
安居才能乐业。为使员工有一个优美的生活环境,为了争创“模范职工之家”光荣称号,我带领全站员工做了大量实质性工作。首先,严格按照半军事化管理目标要求,坚持对内务卫生常抓不懈,组织文生工作小组,对内务卫生和公共卫生进行定期和不定期的检查评比。其次,在站院内开垦了面积达一千六百平方米的“花园式菜地”。这块“绿色基地”不仅能提供四季新鲜菜蔬,为我站节约经费,而且具有相当高的观赏价值,对美化站容站貌,提升我们广福收费站的形象大有益处。
公路收费站述职报告8大学毕业以后,我和很多大学生的一样,选择了公考这条道路,在经历了几次挫败后,我带着由大学文凭带给我的,仅存的最后一丝自信,于三月十日来到临汾收费站,开始了我的实习生涯。由于之前从未接触过这一行业,与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情,很快,一个星期的时间,我便熟悉了整个收费工作的业务和流程,之后就开始独立上岗。刚开始,我很认真的对待每一次发卡收费,将跟班过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心,遇到不懂的问题也积极的向相邻的同事请教,渐渐地,我的工作步入正轨,但相关的问题也随之而来,每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情,计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味,再加之每次十二个小时的工作强度,以及在日常工作中与司乘人员不可避免的摩擦,让我第一次有了退却的想法,大学生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得消极被动,对于同事的教导也显得不屑一顾,终于,在一次车辆缓存出现错误的时候,由于我的'粗心大意,没能及时发现并加以修改,导致收费出现错误。事后,我并没有及时反思,所以时隔几天之后又犯了同样的错误,我开始变得焦躁不安,曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比,在周围同事的耐心开导之下,我也第一次对自己的工作和态度进行反思。
我虽然从事收费工作时间不长,但对其工作性质也深有体会。收费员,看似很普通的一份工作,但每天重复操作的枯燥乏味,一天十二个小时的工作强度,再加之必须长时间高度集中的精神紧张,这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验。
作为一名毕业不久的大学生,每天总是想着实现自己的理想抱负,要为社会贡献出自己的一份力量,然而在真正步入社会,参加到工作中,总是或多或少存在眼高手低的缺点,看不起一些基层工作,可事实上,在现实社会中,各行各业都是社会健康运转所必须的,基层工作更是如此。工作不分尊卑,同样也不分大小,收费员看似是一个再普通不过的基层职位,但它的存在却是保证高速公路畅通无阻的不可或缺的一部分,其看似简单枯燥的工作背后,其实也是为人民提供便捷出行,为社会作贡献的一份工作。更何况,这份实习工作来之不易,我怎么能遇到一点困难就轻言放弃,所以我积极的调整自己的心态,努力的回到认真工作的状态中。
本以为调整好自己的心态就可以顺利的进行接下来的工作,却不曾想更大的考验还在后面。在我实习不到半年的时间,便迎来了五年一次的全国公路干线大检查。检查期间,公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查,收费员的礼貌用语、坐姿规范,都比平时要求的更为严格,十二个小时始终如一的标准坐姿,始终如一的微笑服务,使工作了一整天的我精疲力竭。不过与上一次相比,这次我并没有用消极的态度对待,反而是在为自己加油打气,其他年龄比我大的同事都能坚持下来,相信我也能克服这些困难。
国检期间,恰逢抗战胜利七十周年的阅兵也在同步进行,参加阅兵仪式的官兵的优秀表现也激励着我要坚持不懈。在观看阅兵仪式的时候,我不仅为祖国的繁荣昌盛感到骄傲,更为参加阅兵的官兵们感到自豪,他们整齐划一的步伐,意气风发的姿态成为阅兵仪式上的一道亮丽的风景线。但看似光鲜亮丽的背后他们所付出的努力和辛劳更不是我们常人所能体会的。然而,他们为了阅兵仪式,为了祖国军人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最终,以优秀的表现完成了这次阅兵任务。而我虽为一名普通的收费员,却是临汾收费站的一份子,身处文明服务的窗口单位,我的一言一行不仅关系到我自身,更代表了收费站的形象,我有责任也有义务做到规范。所以,我更应该严格地要求自己,努力做一名合格的收费员。就这样,在自我的心理调节以及与周围同事的相互鼓励下,我们充满自信的迎接了这次国检,并以优秀的成绩结束了这次检查。
这次国检,也让我明白,我们不仅要做一名合格的收费员,努力做到发卡收费无差错,更要做一名经得起检验的收费员。而司乘人员的评价,就是对我们工作的最好检验。事实上,比起这次顺利通过国检,更让我高兴的是司乘人员对我们努力的肯定。国检期间,在我们重新规范了文明服务之后,赢得了过往司乘人员的大加赞赏,这才是对于我们努力工作的最好回报。
国检结束后不久,我也结束了我在收费站的实习生涯,这次的实习确实让我受益匪浅,让我明白,无论我们从事什么样的工作,总会遇上这样或那样的困难,我们不仅不能轻言放弃,更要以积极的心态来面对这些挫折,学会在逆境中成长,只有这样,我们才能更加坚强。在未来的道路上,我也会努力工作,遇到困难,用积极的心态来面对,争取将工作做到最好。
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