运输合同

【热门】运输合同模板集合7篇

现今社会公众的法律意识不断增强，合同出现在我们生活中的次数越来越多，签订合同能平衡双方当事人的平等地位。相信很多朋友都对拟合同感到非常苦恼吧，下面是小编帮大家整理的运输合同7篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

托运方：******天然气有限公司(以下简称甲方)

承运方：****天然气发展有限责任公司

鄯善汽车运输分公司(以下简称乙方)

合同签约地：新疆XX县

经甲乙双方充分协商达成意向，由乙方为甲方承运液化天然气，为明确甲、乙双方在天然气运输过程中的权利和义务，具体条款如下：

一、 运输货物种类、质量及运输方式：

1、运输货物：液化天然气，简称(lng)。

2、运输方式：公路汽车运输。

3、天然气质量：符合中华人民共和国国家标准gb17820-1999《天然气》中作规定的ⅱ类天然气。

二、 协议履行期：

承运日期：自20xx年6月1日至20xx年5月31日。合同到期，经双方协商同意，可以办理续约。

三、 运输地点范围：

1、本协议运输起点为：新疆鄯善火车站镇广汇(lng)液化工厂。

2、本协议运输终点为：甲方指定的(lng)接收气站。

四、甲方的权利和义务：

1、有权监督乙方是否为甲方提供了安全、及时、准确的运输服务。

2、有权监督乙方按时完成约定的运输运量计划。(每月 25 号前甲方给乙方报下月的承运计划)

3、因供气设施发生的故障而变更运输计划时应及时通知乙方。

4、甲方按双方确定的运价、结算方式及时间，按期与乙方结算，支付运费。

五、乙方的权利和义务：

1、乙方提供10 台手续齐全完好车辆，必须对运输车辆及货物进行保险;具备道路运输经营许可证危货2类及其它有关资质;危货运输从业人员必须持证上岗，各类证件齐全。

2、乙方在甲方(lng)工厂灌装接气完毕，货物过磅称重，乙方在磅单签字后的货物风险由乙方承担。即：在运输过程中发生的事故或货物的损失均由乙方负责和赔偿。

3、乙方应确保车辆的完好性，服从甲方统一调配准时到达甲方指定地点。如需调整车辆或变更时，应提前48小时通知甲方。

4、货物重量以广汇液化厂磅单为准，卸车时的合理误差按每车±150公斤计算。超出此范围由乙方按(lng)出厂价从运费中扣除。

5、乙方承诺按照甲方每月运输计划，向甲方出具书面《车辆编配数量计划承诺书》，确保运输车辆的数量，保证完成甲方的运输计划。

六、违约责任：

1、如因乙方未能确保运输车辆数量或甲方的运输计划，应当向甲方支付壹万元违约金，且甲方有权从应支付的运费中扣除，违约金不足，甲方有权扣除保证金，不足部分甲方仍有权追究乙方赔偿损失的权利。

2、如因乙方未能按时、按量发运(lng)运输车辆，将受到以下制裁：可以加收违约金壹万元损失赔偿和/或终止合同。

七、运费结算：

1、运费价格：给乙方承运运费单价按双方约定的价格执行。

2、里程计算：具体里程数由双方核实确认为准。

3、吨位计算：乙方承担在运输过程中产生的磅差，在乙方开具相应的运输发票时应将产生的磅差进行冲减。(双方对账明细确认后盖章)

4、结算期间：乙方负责向甲方开据专用运输发票。甲方依据乙方开出的发票，在10日内结算运费(自双方对帐确认收到发票日起计算)。

5、为避免风险需缴纳运输保证金，首次运费中甲方有权扣除壹万元作为合同保证金，该保证金作为乙方完成全年运输计划或确保每月运输车辆数量等履行保证金，合同到期后保证金由甲方一次性退还乙方。

八、调价因素：根据国内燃油价格调整幅度及(lng)的供需情况，造成承运方实际运输成本变化，经甲、乙双方协商同意后，甲方可对液化天然气承运价格做适度调整。

九、争议解决方式：双方在履行合同发生争议或纠纷时、应友好协商解决，若协商不成、双方中任何一方均应向合同签订地人民法院提起诉讼，本合同经双方签字盖章后生效。

十、其它：

本合同未尽事宜、经双方协商一致可以签订补充条款或补充协议，与本合同具有同等法律效力，合同一式肆份，甲、乙双方各执两份。

十一、结算信息：

甲方名称：******天然气有限公司

地 址：乌鲁木齐经济技术开发区上海路6号

开 户 行：交通银行新医路支行

帐 号：651******

电 话：0991-6**** 传真：0991-6*****3 邮编：8**

乙方名称：****天然气发展有限责任公司鄯善汽车运输分公司。

地 址：新疆XX县火车站镇友好西路南侧

开 户 行：中国银行股份有限公司XX县火车站支行

帐 号：10******9

税 号：6521*****

电 话：0995-*** 传真：0995-**** 邮编：83***

甲 方：*******然气有限公司

甲方代表：

乙 方：*******有限责任公司

*******分公司

乙方代表

签订日期：20xx年6 月 1

订立合同双方：

________（简称甲方）委托_____交通厅海运局（简称乙方）计划外托运______（货物），乙方同意承运。根据<>和_______海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条 运输方法

乙方调派____吨位船舶一艘（船舶____吊货设备），应甲方要求由___港运至____港，按现行包船运输规定办理。

第二条 货物集中

甲方应按乙方指定时间，将____货物于____天内集中于____港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。

第三条 装船时间

甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于____小时内装完货物。

第四条 运到期限

船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

第五条 启航联系

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航。费用 ……此处隐藏6405个字……不得将工程转包或中途退出，否则须承担相关损失及责任。

第三条 工程期限

（一）工程总工期为：20xx年月日前进场，工期为天（本木材运输合同按自然天数计算）。完成时间为20xx年月日前。

（二）如遇下列情况，经双方代表现场验证签字后，工期相应顺延，双方各自承担己方因此引起的损失、互不承担违约责任。

1、甲方调整本木材运输合同项下林地经营计划,延长工期采运工程。

2、因村民阻碍或主道路不通等外部原因而使木材暂时无法运输而影响进度，伐区林道维修或桥梁、公路修筑等问题引起不能及时或延缓通车运送原木。

3、甲方未能按木材运输合同规定拨付工程款而影响施工。

4、因不可抗力等因素（如雨季、台风、水灾、地震等）而延误工期。

第四条 技术标准

甲方对该项林木采伐工程施工除执行上述标准外，还特别强调下列技术标准，乙方应严格按照甲方制定的这些标准进行施工作业，接受甲方及林业部门的监督与验收。

1、造材规格：砍伐、打枝、造材与集材时应采用必要措施确保木材不劈裂、破裂和损坏，确保木材的使用价值不降低。按甲方规定的造材 ，进行分类归堆，以便装车运输堆放、过磅计量、结算工程款。

（规格造材：实际小头去皮直径≥（ 6 ）厘米，弯曲度＜1%的，造2.0米长材， 非规格材：（）＜D＜( )厘米，弯曲材、小木段、枝叉材）

2、原木装运前甲方现场检验人员会同乙方办理检验出货手续，并填写相关单据。

第五条 设计施工与变更

（一）采伐图纸经甲、乙双方进行技术交底后作为施工的有效依据，乙方不得擅自更改。

（二）施工中甲方如需修改或变更采伐标准、采伐范围等，应提前通知乙方，因此如需增加施工时间的，经双方确认后工期相应顺延。

第六条 交货时间、地点及方式

（一）交货时间：伐倒木材要求在当天集材到林区公路旁能堆放木材的位置，并且原则上当天装运交货，因故其它原因，必须在48小时内装运交货（雨天、台风、修建道路、调运车辆维修等意外情况不能正常运输除外）。

（二）交货地点：根据甲方安排，规格材非规格材直接装车后在林地交货。

第七条 工程验收

（一）工程验收按照下列程序进行：工程队自查 填质量检查验收报告表 甲方现场施工员及工区加具意见 甲方采伐部接到要求验收的报告后五日内安排正式验收 填验收结果报告表 。

（二）验收检查及自查项目如下：

1．伐桩高度检查：

⑴ 抽查面积：按小班面积的1%抽查，分别设“带状标准地”尽量涵盖林地的上中下部，调查其总伐桩株数，检查不合格（伐桩超高、树头破裂、抽心）所占百分比。每个抽查点随机检查半亩面积（比如亩植148株抽查74个伐根，亩植111株抽查55个伐根）。

⑵ 合格达标确定：按百分率≥95%（合格率按四舍五入法保留整数，下同）者为合格；＜95%者为不合格，不合格者按违约条款执行。

2、林地检查：林地采伐剩余物没有覆盖在伐根上，达不到要求的限期返工。

3、伐倒木、活立木清查：

⑴ 集材质量检查：

清山检查，为了不造成浪费木材，采伐必须严格按要求操作，当乙方完成采伐作业时，乙方首先进行自查，然后向甲方申请质量检查验收。

自查内容：

① 有、无遗漏伐倒木材及活立木；

② 查有、无可利用的尾（树梢）材、木段等。

⑵ 检查及处理办法：

① 检查验收方法：由甲方委派技术人员、同乙方负责人一起实行林地巡查，以小班为单位，按自查内容把林地内所有残留桉树木材进行清理归堆。

②处理办法：清查出来的木材进行归堆计量后，按小班清查出木材的数量值，以2倍工程款的金额赔偿，

第八条 返工及其责任

甲方对施工时或质量检查时发现质量问题的，乙方须即时返工及整改，因返工超过工期的，乙方承担逾期完工的违约责任。

第九条 工程款结算价、支付方式及期限

（一）双方按下列完工期限确定结算价：

1、工程在木材运输合同规定工期（含顺延期限）内完成，木材全部运出且林地又能全部通过验收的，作为准时完成者，甲方按基本价结算所有工程款。

2、工程在木材运输合同规定工期（包括有顺延期限但已届满的情形）届满后的20天内完成，木材全部运出且林地又能全部通过验收的，甲方按基本价的100%结算工程款。

3、工程在木材运输合同规定工期（包括有顺延期限但已届满的情形）届满后的20天内未完成的，或乙方及其聘用人员参与偷运所采伐木材被抓获的，双方不用办理任何手续，本木材运输合同无条件自行解除，甲方已支付工程款即为结算工程款，如有未付工程款甲方无须支付给乙方，且作为乙方违约金不以退还，剩余活立木及林地已采伐木材由甲方无偿收回后根据具体情况交由第三方继续完成采运工作，乙方不就此产生任何异议。

4、乙方采伐的木材数量在交货量达到300吨以上，甲方根据已采运木材数量按基本价支付应付工程款的85%，木材运输合同项下采伐小班均验收通过后5日内按结算价支付剩余工程款。

第十条 违约责任

（一）、若发生下列情况之一者，甲方有权解除本木材运输合同，履约保证金作为乙方违约金赔偿甲方。

1、乙方没有按时在本木材运输合同签订后三天内进场施工；

2、乙方不能保证本木材运输合同签约三天后达到约定的日出材量（以磅码单、检尺码单为准）；

3、乙方逾期完工20天以上（顺延天数除外）。

（二）、甲方逾期支付工程款，承担违约责任。

（三）、按本木材运输合同条款验收，对未达到技术标准及违反约定的除按前述约定处理外，下列情况双方同意按以下约定处理，乙方以违约保证金额赔偿甲方，不足部分甲方从应向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行赔付。

1、在林地进行规格材检验时，质量合格率≥95%为合格；若造材质量低于合格以下的，，则扣除该车30%的工程价款【计算方法为：（95%-合格率）×100×本车木材数量×工程款单价×30%】。

2、对于采伐人员，凡是不听从甲方现场施工技术人员（伐区安全生产监督员）指挥的，不按木材运输合同要求采伐的，在采伐、集材、归楞、清理中损坏桉树萌芽木较多的，木材任由无关人员检拾不制止、不报告的。

3、乙方及其人员不遵守安全生产相关规定或不听劝告的，可根据情节按本木材运输合同相关条款及附件1（采伐施工安全木材运输合同）赔偿。

（四）、如有乙方或乙方所聘用人员参与偷运甲方木材，除由当地森林公安予以处理外，木材运输合同可无条件自行解除，解除时除前述约定外，甲方另向乙方追诉所偷盗木材价款的四倍赔偿。

（五）、任何一方有其他违约行为的，违约方须赔偿守约方相应损失。

第十一条 附则

甲方：乙方：

时间：xx年x 月 日