气化厂实习个人工作总结

气化厂实习个人工作总结

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，快快来写一份总结吧。但是却发现不知道该写些什么，下面是小编为大家收集的气化厂实习个人工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。

一、液氮洗着火事故

事故经过：

20xx年2月20日下午兴化液氮洗分子筛A卸压时，气体在进入冷火炬前加热器E1703处发生净化气泄漏爆炸着火，最后拨打119叫消防车灭火，在消防车来了之后火势得到控制，最后虽然大火得到熄灭，但是仍然导致现场大量仪表、阀门、电线及保冷材料烧毁，使得中控无法控制阀门，现场所有阀门都处于紧急事故状态，所以氮气总阀也无法打开，导致气提氮无法送至低温甲醇洗，系统只能做停车处理。

事故原因：

在分子筛切换时要进行泄压，其压力高达50多公斤，同时分子筛卸出气体中含有CO和H2，高压气体流速极快，到达加热器E1703处有法兰垫子漏，气体就从漏点处以极快速度流过，产生火花，发生爆炸着火。

事故分析：

分子筛卸压时不会直接把低温气体排入冷火炬，而是在去冷火炬前要通过加热器（E1703）复热低温气体。由于分子筛卸压时卸出的压力是50公斤的气体，而此气体会在切断阀（XV）的突然全开下以极快的速度、极大地冲击力向前冲，进入E1703前突然憋压，加之此处又有泄漏点，有上一次遗留的H2，产生火花，引起爆炸。

分子筛是每24h卸一次压，上一次卸压时就发现在E1703进口前堵塞了，但不是很严重，可能压力大冲过去了，现场也听到一声响声。经检查在进E1703前的管端盲板法兰垫子已坏，法兰有泄漏，班长给维修的打电话维修的没来修，班长也再没解决。由于是24h卸一次压所以接下来的两班都么事，当再一次卸压时就发生爆炸。

最后在E1703(用S5蒸汽加热)出口处取样做分析，发现水中含有大量的H2、CO、CO2，断定E1703内漏。内漏的水在冷火炬入E1703前冻结以至于管线堵塞，气体憋压。

事故处理：

液氮洗爆炸着火鉴于火势较大，无法用灭火器灭火，立即拨打119叫消防车灭火。同时系统做紧急停车处理，停车后尽快修理恢复生产。

事故预防措施：

1、分子筛泄压前应确保冷火炬管线畅通。

2、分子筛泄压时，用KV1709及KV1710后手动阀控制泄压速率，密切观察V1703顶部现场压力及冷火炬总管两道法兰是否泄露，若压力迅速上升或发生泄露应立即通知中控人员停止泄压。

3、对V1703罐体及去E1703管线连续用蒸汽或蒸汽凝液加热，确保冷火炬总管畅通和排放气的正常排放温度。

4、中控人员加强观察去706工序气提氮流量，当气提氮气流量升高时，表明冷火炬总管堵塞，此时NF--1751暂时关闭停止排放。

5、若冷火炬管线堵塞无法疏通，暂时可用分子筛入口2寸导淋泄压，泄压时应配备好灭火器材，设置警戒区防止CO中毒。

6、加强员工的操作技能、提高操作水平，加强员工的'业务培训，能及时正确判断工艺运行过程中出现的各种问题并及时进行处理。

7、加强巡回检查，严格交接班，及时发现工艺运行、设备设施存在的各种事故隐患，及时消除隐患。

二、贫甲醇泵卡死事故：

事故经过：

20xx年1月份贫甲醇泵P1604C在停泵后无法盘车，维修人员取下联轴器，发现电机可以盘车，但是泵仍然无法盘车，拆开泵体，初步判断是由于泵口环磨损卡住导致盘车盘不动，将口环打磨光滑后重新装上，泵亦无法正常运转，遂返厂检修。

事故原因：

由于水联运时间不够造成系统净化不合格，贫甲醇入口过滤器堵塞频繁，将过滤器拆除清洗，最终造成杂质颗粒进入泵体，磨损口坏与轴，使口环磨损严重，轴弯曲，使两者卡死，无法盘车。

事故分析：

由于开车初期有从气化带过来的颗粒杂志及系统里面本来就没有被清理的杂志，所以导致甲醇会很脏，严重时甲醇会变黑。进而在循环时会把泵的过滤网堵塞，堵塞后就得更换，所以更换过滤网速度会很快，最严重基本上达到每2小时换一次。这样有就会影响水联用的进度，进而影响生产，兴化方面为了赶进度，直接把泵前的滤网捅破，从而不会使得过滤网很快堵塞。这样甲醇携带的颗粒杂质就带人泵体里面了，导致泵的叶轮卡死。

事故处理：

机封漏油，兴化维修工几次修不好，最后只能返厂。低温甲醇洗只能切换用A泵和B泵。

事故预防：

1、对于机泵等动设备运转和平时保养维护一定按照严格的规章制度，不能随意更改其规定操作步骤及设备本身的部件。对于泵的过滤网是保护泵的一种措施，所以一定不能随意拆卸更改。

2、作为管理人员有时候不能一味的追求速度，而要考虑设备、人员等多种客观条件。就拿这个事故来说，不是领导允许在过滤网上开洞，大颗粒杂质就不会进入泵内。

3、不管是操作工还是维修工，甚至是领导都的加强业务学习，作为我们在一线的化工操作人员更应该对各种出现的问题知其解决方案。

4、对于维修工，一定的对于其所修理的设备胸有成竹。不能知道个大概就把设备拆卸维修，结果修了还是于事无补。

三、甲醇水分离塔的水管线与塔焊接处泄漏事故

事故经过：

今年6月份低温甲醇洗系统从尾气水洗塔和CO2水洗塔到甲醇水分离塔的费水管线入甲醇水分离塔法兰与塔体焊接处漏水及蒸汽，开始漏点很小，巡检发现后报告给班长。在随后的几天里也没有及时补漏，随着时间的延长漏点处越来越大，都影响到甲醇水分离塔的正常操作，只能补漏，所幸甲醇水分离塔短时间切出来后不会对系统有太大影响。单独切除甲醇水分离塔后，随后对泄露处进行焊接维修。

事故原因：

低温甲醇洗系统中甲醇水分离塔是系统对甲醇和水进行分离的的塔器，一般控制温度在140度左右，而且里面含有CO2和H2S，对设备极易造成腐蚀，加之管子的控制不牢靠，摆动。所以把法兰与塔的连接处裂开，最终导致泄露。

事故处理：

在甲醇洗系统运行的情况下，将T1605单独切出系统，现场将V1611液位调节阀LV16028法兰处断开，接临时氮气管线，从甲醇凝液入T1605流量调节阀FV16036处放空，用氮气置换塔内气体，并定时取样分析，置换合格后，实行动火，焊接泄漏处。焊接合格后，将T1605塔再次投用。

将T1605切出后，会影响系统的水含量，在短时间内可能影响并不明显，系统可以正常运行，但若长时间切出会使系统中水含量超标，影响甲醇 ……此处隐藏10016个字……>虽然低温甲醇洗工艺投资较高，但与其它的脱硫和脱碳工艺相比电耗低、蒸汽消耗低、溶剂价格便宜、操作费用低等优点。特别是脱硫的净化程度很高，对甲醇的生产十分有利，因此该气化厂采用低温甲醇洗工艺脱除酸性气体。

500#低温甲醇洗工号主要由四级冷却和9个塔组成。气化车间来的37℃粗煤气在四级冷却被冷却到-32℃后进入1塔。在粗煤气进一步的冷却之前，为防止煤气冷却液结冰，喷入少量的甲醇。甲醇的冰点为-97℃,加入甲醇后会极大地降低煤气冷却液的冰点，所以能防止其结冰。1塔和2塔主要吸收煤气中的h2s和co2等酸性气，3-5塔主要甲醇的再生，3塔和4塔是冷再生，5塔是热再生。6塔主要是用脱盐水洗涤co2排放气中的甲醇后送往锅炉烟囱排到大气中。7塔是预洗闪蒸塔，主要是闪蒸从1塔的底部预洗段出来的石脑油和预洗甲醇中所含的溶解气。8塔为共沸塔，主要是除去从b02萃取器甲醇水室来的甲醇水中溶解的石脑油及酸性气等。9塔为甲醇水塔，主要是分离甲醇和水。由于甲醇在酸性条件下易发生聚合产生聚合物堵塞管道，同时实践也证明甲醇水塔再沸器易堵塞，因此提供了两个100%能力的再沸器，为减小再沸器的堵塞，在甲醇水塔的底部喷入naoh溶液。

寒假时期，我在临沂市中裕燃气公司进行了实习。工夫是XX年年2月1日至2月28日。实习时期努力将本人在学校所学到的理论学问向理论方面转化，尽量做到理论与理论相分离，在实习时期不迟到、早退，认真完成指导和同事们交办的任务，得到指导和同事们的肯定，同时也发觉了本人的许多不足之处。

回忆实习生活，感受是很深的，收获是丰盛的。实习时期我被分配在公司办公室实习，办公室在一个机关中，是沟通高低、协调左右、联络各方，保证机关任务正常运转的枢纽。能有机会在办公室实习对我来说是一次很好进修的好机会，同时也是一场挑战。作为一名助理，我的次要任务具体方面包括文件发送，电话记载，指令下达，传真以及函件收发等。由于这项任务便于对企业全体运作模式的观察，因而担任此项实习任务更能够将学过的专业学问与实际绝比照。

刚开端去的时分，还真的有点不顺应，觉得本人什么都不会做，还好后来在教师的鼓励和协助下，我也开端有了点觉得，对公司环境开端渐渐顺应了。由于以前在学校里的时分条件的限制，我对日常办公主动化和工具保护这两个方面接触的比较少。虽然大的效劳器、激光打印机、传真等我都见过，但是都没有具体的操作和保护过，所以对这些方面我都只有一个大概的印象而已。不当时来在教师的逐个引见下，我对普通的打印机和传真等方面都有了一定的理解。在开端的任务中，由于对人员和任务环境还不太熟悉，因而任务效率比较低，也出现了一些错误，比方发错报价单、文件指令下达效率低等，但是经当时来的弥补，没有造成经济丧失，同时总结经历教训并且努力在与员工沟通和协调方面下功夫，理解人员关系，顺应企业环境，渐渐比较熟悉的掌握了业务技艺，后面的类似任务便能对付得比较随心所欲。由于业务方面的纯熟，企业指导对我进步了怀疑程度，并且交给了我一些较为繁杂的任务。

在这里经过协助同事们任务，我学到了办公室的一些日常事务管理学问。这里经常组织一些活动，经过组织和参与对我的组织能力和处理事情的能力有了很大的进步，并有机会参与一些社交场所，对本人以后的发展也奠定了一些根底。

"纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。"在长久的实习进程中，我深深的觉得到本人所学学问的肤浅和在实际使用中学问的充裕，刚开端的一段工夫里，对一些任务感到无从动手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为本人学的不错，一旦接触

到实际，才发觉本人晓得的是多么少，这时才真正领悟到"学无尽头"的含义。这也许是我一个人的觉得。不过有一点是明白的，即课堂教育与社会理论的关系，以课堂为主题，经过理论将理论深化。

千里之行，始于足下"，这近一个月长久而又充实的实习，我以为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上任务岗位也有着很大协助，能够防止我毕业后的眼高手低景象。向别人谦虚请教，恪守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的根本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习气也要在实际生活中不断培养。这一段工夫所学到的经历和学问大多来自指导和同事们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻理解到，在任务中和同事保持优良的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是古代社会的做人的一个最根本的成绩。关于本人这样一个即将步入大学面临走向社会的人来说，需求进修的东西很多，他们就是最好的教师，正所谓"三人行，必有我师"，我能够向他们进修很多学问、道理。

在此次的实习任务中，我严守职业品德标准，认真完成了指导交给的各项任务，利用进修到的理论学问投入到现实的任务中，利用本人学到的学问处理现实中发作的成绩，利用本人的特长为企业进步效率。做好了本人的本职任务的同时，带头做出了一些如清扫卫生等各个方面的义务劳动，利用本人的组织协调能力，使得本人和员工之间的任务合作默契，进步任务效率，遭到指导和员工的好评。

经过这次的实习，我对本人的专业有了更为详尽而深刻的理解，也是对这几年大学里所学学问的巩固与使用。从这次实习中，我领会到了实际的任务与书本上的学问是有一定间隔的，并且需求进一步的再进修。虽然这次实习并没有真正接触到企业的高层管理，业务有的`与企业管理联络并不是太紧密。但是，这协助我更深层次地理解企业运转的模式，对专业进修和今后的任务提供了极大的协助，使我在企业管理专业方面，不在局限于书本，而是有了一个比较全面的理解。俗话说，千里之行始于足下，这些最根本的业务常常是不能在书本上完全理解的，所以根底的实务特别显得重要，特别是目前的就业情势下所反映的拥有理论的任务经历的合作力要远远大于仅仅局限于理论学问。从这次实习中，我领会到，假如将我们在大学里所学的学问与更多的理论分离在一同，用理论来检验真理，用我们的实际动手操作在真正理解和进修我们进修过的理论学问，这才是我们进修与实习的真正手段。

社会理论是每个大先生必需拥有的一段经历，他是我在理论中理解社会，让我学到了很多在课堂上根本就学不道的学问，也打开了视野，长了见识，为我以后进一步走向社会打下坚实的根底。我想，作为一名大先生来说，建立本身的十年发展方案已火烧眉毛。很快，一个寒假又过来了，面对最初半年的校园生活，想着刚刚过来的最初一个寒假，紧张沉默之后更多的是感慨，印在脑海里的每一个脚印都是那么的深，真的说不出是什么觉得，伴着工夫，就像是在和本人的影子赛跑，不能够从实在的两面去看清它，只是经意不经意的感受着有种东西在过来，也许更适合的只有那句话：时不待我，怎可驻足。一个月，短短的一个月，说不上是每一份经过都会成为内存，但紧张沉默之后更多的的确是感慨。

最初，非常感激临沂市中裕燃气公司给我这样一个宝贵的实习机会，让我对社会、对任务、对进修都有了更深一步的理解和认识，为我即将走上任务岗位增添了决心，让我在大先生活中留下了美好的一页！